Tuyaux d'échappement flexibles non revêtus
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD est une filiale de Xinjing, une usine de fabrication de tuyaux d'échappement flexibles, de soufflets d'échappement, de tubes ondulés, de tubes flexibles et de composants de montage pour véhicules routiers. Connect exporte actuellement dans plus de 30 pays à travers le monde, offrant des solutions de partenariat à long terme aux clients en quête de tuyaux flexibles fiables et de haute qualité pour les marchés de la rechange et de la première monte.
Tuyaux d'échappement flexibles en acier inoxydable, étanches aux gaz, à double paroi et profilés, adaptés à la conception et à la fabrication de systèmes d'échappement, ainsi qu'à la réparation de systèmes défectueux. Le tuyau d'échappement flexible sans revêtement est le type le plus courant, sans revêtement intérieur. Il est équipé d'un soufflet tressé qui lui confère une plus grande élasticité en compression et en allongement longitudinal.
GAMME DE PRODUITS
Caractéristiques
| Numéro de pièce | Diamètre intérieur (ID) | Longueur totale (L) | ||
| Pouce | mm | Pouce | mm | |
| K13404 | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
| K13406 | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
| K13407 | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
| K13408 | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
| K13409 | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
| K13410 | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
| K13411 | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
| K13412 | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
| K20004 | 2" | 50,8 | 4" | 102 |
| K20006 | 2" | 50,8 | 6" | 152 |
| K20008 | 2" | 50,8 | 8" | 203 |
| K20009 | 2" | 50,8 | 9" | 230 |
| K20010 | 2" | 50,8 | 10" | 254 |
| K20011 | 2" | 50,8 | 11" | 280 |
| K20012 | 2" | 50,8 | 12" | 303 |
| K21404 | 2-1/4" | 57,2 | 4" | 102 |
| K21406 | 2-1/4" | 57,2 | 6" | 152 |
| K21408 | 2-1/4" | 57,2 | 8" | 203 |
| K21409 | 2-1/4" | 57,2 | 9" | 230 |
| K21410 | 2-1/4" | 57,2 | 10" | 254 |
| K21411 | 2-1/4" | 57,2 | 11" | 280 |
| K21412 | 2-1/4" | 57,2 | 12" | 303 |
| K21204 | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 |
| K21206 | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 |
| K21208 | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 |
| K21209 | 2-1/2" | 63,5 | 9" | 230 |
| K21210 | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 254 |
| K21211 | 2-1/2" | 63,5 | 11" | 280 |
| K21212 | 2-1/2" | 63,5 | 12" | 305 |
| K30004 | 3" | 76,2 | 4" | 102 |
| K30006 | 3" | 76,2 | 6" | 152 |
| K30008 | 3" | 76,2 | 8" | 203 |
| K30010 | 3" | 76,2 | 10" | 254 |
| K30012 | 3" | 76,2 | 12" | 305 |
| Numéro de pièce | Diamètre intérieur (ID) | Longueur totale (L) | ||
| Pouce | mm | Pouce | mm | |
| K42120 | 42 | 120 | ||
| K42165 | 42 | 165 | ||
| K42180 | 42 | 180 | ||
| K50120 | 50 | 120 | ||
| K50165 | 50 | 165 | ||
| K55120 | 55 | 120 | ||
| K55165 | 55 | 165 | ||
| K55180 | 55 | 180 | ||
| K55200 | 55 | 200 | ||
| K55250 | 55 | 250 | ||
| K60160 | 60 | 160 | ||
| K60200 | 60 | 200 | ||
| K60240 | 60 | 240 | ||
| K65150 | 65 | 150 | ||
| K65200 | 65 | 200 | ||
| K70100 | 70 | 100 | ||
| K70120 | 70 | 120 | ||
| K70150 | 70 | 150 | ||
| K70200 | 70 | 200 | ||
（ Autres ID 38, 40, 48, 52, 80 mm… et autres longueurs sur demande ）
Caractéristiques
- Isoler les vibrations générées par le moteur, soulageant ainsi le système d'échappement.
- Réduisez la fissuration prématurée des collecteurs et des tuyaux de descente et contribuez à prolonger la durée de vie des autres composants.
- Applicable à différentes positions du système d'échappement, plus efficace lorsqu'il est installé devant la section de tuyau du système d'échappement.
- Double paroi en acier inoxydable pour garantir la durabilité, techniquement étanche au gaz.
- Fabriqué en matériau résistant aux hautes températures et à la corrosion.
- Disponible dans toutes les tailles standards.
- Non recommandé pour les applications turbocompressées.
Contrôle de qualité
Chaque unité est testée au moins deux fois tout au long du cycle de fabrication
Le premier test est une inspection visuelle. L'opérateur s'assure que :
- La pièce est placée dans son support pour assurer un bon montage sur le véhicule.
- Les soudures sont réalisées sans aucun trou ni espace.
- Les extrémités des tuyaux sont pêchées selon les spécifications appropriées.
Le deuxième test est un essai de pression. L'opérateur obture toutes les entrées et sorties de la pièce et la remplit d'air comprimé à une pression cinq fois supérieure à celle d'un système d'échappement standard. Cela garantit l'intégrité structurelle des soudures qui maintiennent la pièce assemblée.
Avec plus de 10 ans d'expérience, nous enrichirons constamment nos compétences techniques et de service, pour gagner la confiance des clients avec notre enthousiasme et notre sincérité, réaliser une coopération gagnant-gagnant et rechercher un développement et une croissance communs avec des clients, des fournisseurs et des collègues distingués.
Ligne de production
