Tuyaux flexibles d'échappement non doublés
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD est une société sœur de Xinjing, une usine de fabrication produisant des tuyaux flexibles d'échappement, des soufflets d'échappement, des tuyaux ondulés, des tubes flexibles et des composants de montage pour véhicules routiers.Connect exporte actuellement dans plus de 30 pays à travers le monde, offrant des solutions de partenariat à long terme aux clients à la recherche de produits de tuyaux flexibles fiables et de haute qualité sur le marché des pièces de rechange et des équipements d'origine.
Tuyaux flexibles d'échappement en acier inoxydable de conception étanche aux gaz, à double paroi et profilés, adaptés à la conception et à la fabrication de systèmes d'échappement, ainsi qu'à la réparation de systèmes d'échappement défectueux.Le tuyau flexible d'échappement sans revêtement est le type le plus basique sans revêtement intérieur.Il contient un soufflet avec des tresses extérieures qui permet une plus grande élasticité en termes de compression et d'allongement le long de l'axe longitudinal.
GAMME DE PRODUITS
Caractéristiques
| Numéro de pièce | Diamètre intérieur (ID) | Longueur totale (L) | ||
| Pouce | mm | Pouce | mm | |
| K13404 | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
| K13406 | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
| K13407 | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
| K13408 | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
| K13409 | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
| K13410 | 1-3/4" | 45 | dix" | 254 |
| K13411 | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
| K13412 | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
| K20004 | 2" | 50,8 | 4" | 102 |
| K20006 | 2" | 50,8 | 6" | 152 |
| K20008 | 2" | 50,8 | 8" | 203 |
| K20009 | 2" | 50,8 | 9" | 230 |
| K20010 | 2" | 50,8 | dix" | 254 |
| K20011 | 2" | 50,8 | 11" | 280 |
| K20012 | 2" | 50,8 | 12" | 303 |
| K21404 | 2-1/4" | 57.2 | 4" | 102 |
| K21406 | 2-1/4" | 57.2 | 6" | 152 |
| K21408 | 2-1/4" | 57.2 | 8" | 203 |
| K21409 | 2-1/4" | 57.2 | 9" | 230 |
| K21410 | 2-1/4" | 57.2 | dix" | 254 |
| K21411 | 2-1/4" | 57.2 | 11" | 280 |
| K21412 | 2-1/4" | 57.2 | 12" | 303 |
| K21204 | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 |
| K21206 | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 |
| K21208 | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 |
| K21209 | 2-1/2" | 63,5 | 9" | 230 |
| K21210 | 2-1/2" | 63,5 | dix" | 254 |
| K21211 | 2-1/2" | 63,5 | 11" | 280 |
| K21212 | 2-1/2" | 63,5 | 12" | 305 |
| K30004 | 3" | 76,2 | 4" | 102 |
| K30006 | 3" | 76,2 | 6" | 152 |
| K30008 | 3" | 76,2 | 8" | 203 |
| K30010 | 3" | 76,2 | dix" | 254 |
| K30012 | 3" | 76,2 | 12" | 305 |
| Numéro de pièce | Diamètre intérieur (ID) | Longueur totale (L) | ||
| Pouce | mm | Pouce | mm | |
| K42120 | 42 | 120 | ||
| K42165 | 42 | 165 | ||
| K42180 | 42 | 180 | ||
| K50120 | 50 | 120 | ||
| K50165 | 50 | 165 | ||
| K55120 | 55 | 120 | ||
| K55165 | 55 | 165 | ||
| K55180 | 55 | 180 | ||
| K55200 | 55 | 200 | ||
| K55250 | 55 | 250 | ||
| K60160 | 60 | 160 | ||
| K60200 | 60 | 200 | ||
| K60240 | 60 | 240 | ||
| K65150 | 65 | 150 | ||
| K65200 | 65 | 200 | ||
| K70100 | 70 | 100 | ||
| K70120 | 70 | 120 | ||
| K70150 | 70 | 150 | ||
| K70200 | 70 | 200 | ||
（ Autres ID 38, 40, 48, 52, 80mm … et autres longueurs sur demande ）
Caractéristiques
- Isoler les vibrations générées par le moteur ;soulageant ainsi le stress sur le système d'échappement.
- Réduit la fissuration prématurée des collecteurs et des tuyaux de descente et aide à prolonger la durée de vie des autres composants.
- Applicable à différentes positions du système d'échappement, plus efficace lorsqu'il est installé devant la section de tuyau du système d'échappement.
- Acier inoxydable à double paroi pour assurer la durabilité, techniquement étanche au gaz.
- Fabriqué en matériau résistant aux hautes températures et hautement résistant à la corrosion.
- Disponible dans toutes les tailles standard.
- Non recommandé pour les applications turbocompressées.
Contrôle de qualité
Chaque unité est testée au moins deux fois tout au long du cycle de fabrication
Le premier test est une inspection visuelle.L'opérateur s'assure que :
- La pièce est placée dans son logement pour assurer un montage correct sur le véhicule.
- Les soudures sont terminées sans aucun trou ni espace.
- Les extrémités des tuyaux sont pêchées selon les spécifications appropriées.
Le deuxième test est un test de pression.L'opérateur bloque toutes les entrées et sorties de la pièce et la remplit d'air comprimé à une pression égale à cinq fois celle d'un système d'échappement standard.Cela garantit l'intégrité structurelle des soudures qui maintiennent la pièce ensemble.
Avec plus de 10 ans d'expérience, nous enrichirons constamment nos compétences techniques et de service, pour gagner la confiance des clients avec notre enthousiasme et notre sincérité, réaliser une coopération gagnant-gagnant et rechercher un développement et une croissance communs avec des clients, fournisseurs et boursiers distingués.
Ligne de production
