Tuyaux flexibles à soufflet d'échappement de différentes conceptions

Brève description :

Ce type de soufflet d'échappement n'a aucune protection contre les tresses ou les mailles extérieures, mais avec des doublures intérieures renforcées par la pluie bien conçues ou suffisamment solides en raison de ses propres matériaux de soufflet et de sa conception.

 

Détails du produit

Étiquettes de produit

Gamme de produits

Soufflet d'échappement résistant aux hautes températures
SOUFFLET GALVALISÉ AVEC DOUBLURE SOLIDE
38x 70 mm 45x100 mm
38x 90 mm 50x100 mm
42,4x50 mm 76x100 mm
45x63 mm 89x100 mm
50x82 mm 100x100 mm
57x50 mm
57x76 mm
65x50 mm
SOUFFLET GALVALISÉ AVEC DOUBLURE SOLIDE
38x 70 mm 45x100 mm
38x 90 mm 50x100 mm
42,4x50 mm 76x100 mm
45x63 mm 89x100 mm
50x82 mm 100x100 mm
57x50 mm
57x76 mm
65x50 mm
quotidiens (1)
AMORTISSEUR À SOUFFLET
45x60*2-FL
quotidiens (2)
SOUFFLET AVEC FILTRE EXTÉRIEUR
76,2 x 45 mm
quotidiens (3)
quotidiens (4)
SOUFFLET SIMPLE
SOUFFLET AVEC VERROUILLAGE
PLAGE D'IDENTIFICATION : 38 à 102 mm (1,5" à 4")
PLAGE DE LONGUEUR : 50 à 450 mm (2" à 18")
dailes-61

Caractéristiques

  • Les vibrations isolées sont générées par le moteur et la plupart d'entre elles sont installées à proximité du moteur.
  • Réduisez la fissuration prématurée des collecteurs et des tuyaux de descente et contribuez à prolonger la durée de vie des autres composants.
  • Plus efficace lorsqu'il est installé devant la section du tuyau du système d'échappement.
  • Double paroi en acier inoxydable pour garantir la durabilité, techniquement étanche au gaz.
  • Fabriqué en acier inoxydable 316L, 321, 309S, matériau résistant aux hautes températures et à la corrosion.
  • Compense le désalignement des tuyaux d'échappement.

Contrôle de qualité

Chaque unité est testée au moins deux fois tout au long du cycle de fabrication.

Le premier test est une inspection visuelle. L'opérateur s'assure que :

  • La pièce est placée dans son support pour assurer un bon montage sur le véhicule.
  • Les soudures sont réalisées sans aucun trou ni espace.
  • Les extrémités des tuyaux sont pêchées selon les spécifications appropriées.

Le deuxième test est un essai de pression. L'opérateur obture toutes les entrées et sorties de la pièce et la remplit d'air comprimé à une pression cinq fois supérieure à celle d'un système d'échappement standard. Cela garantit l'intégrité structurelle des soudures qui maintiennent la pièce assemblée.

Ligne de production

Ligne de production

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